Une armature du réseau à constituer avant l’arrivée du tramway

Dans le cadre de la nouvelle délégation de service public de l’exploitation du réseau de bus en 2012, le Grand Avignon a engagé des réflexions pour développer au plus vite des offres de déplacements répondant d’une part au besoin d’amélioration de desserte du coeur urbain et d’autre part à celle des espaces périurbains du périmètre de transports urbains. La restructuration du réseau prévoit de s’appuyer sur des lignes fortes structurantes, bénéficiant de voies réservées (voire prioritaires), pour passer des points de congestion routière : elles offriront ainsi des temps de parcours plus performants que ceux de la voiture.
Enfin, des lignes à haute fréquence desservant les parcs relais d’entrée d’agglomération seront mises en place en attente du tramway.