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La desserte du centre-ville

Un effet dynamisant assuré
En se déployant autour des remparts, le tramway va contribuer à « ouvrir » le centre-ancien cerné de remparts et de grands boulevards vers l’extérieur. Il offrira ainsi un espace de transition douce, homogène, bordé d’itinéraires de promenades incitant à entrer dans un centre apaisé et plus attractif. Les quartiers situés aux abords des remparts gagneront en vitalité et en qualité de vie.
Ces effets positifs ont conduit à étudier en détail la perspective très attractive, bien que délicate, d’une desserte de l’intra-muros en tramway. Seule l’option Rue de la République- Place de l’Horloge est réaliste : elle fait donc partie des variantes de la ligne A soumise à la concertation.

 

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La rue Thiers

Trop étoite pour accueillir le tramway

  • Trottoirs réduits à 50 cm maximum pour respecter les distances de sécurité ; impossibilité de se promener à deux de front.
  • Réduction de l’espace public pour les piétons et modes doux.
  • Impossibilité d’implanter une station de tram, vecteur majeur de l’attractivité commerciale.
  • Disproportion de la taille du tram à l’échelle de la rue.

Communauté d'Agglomération du Grand Avignon - 320, chemin des Meinajariés - AGROPARC - BP 1259 84911 - AVIGNON Cedex 9 - tél. 04 90 84 47 00 - Fax : 04 90 84 47 01