Toute agglomération moderne et responsable, soucieuse de garantir la qualité de vie de ses habitants et de promouvoir un environnement économique créateur de croissance, doit encourager le développement des transports en commun et rééquilibrer leur part dans l’ensemble des déplacements motorisés.
Avec le projet de Transport en Commun en Site Propre (TCSP), le Grand Avignon s’y emploie en recherchant les solutions les plus adaptées aux attentes des populations et des entreprises et à sa configuration.

Un nouveau cap à franchir dans l'offre de transport en commun

Le Grand Avignon a développé un réseau de transports en commun de qualité dont les performances sont aujourd’hui contraintes par la croissance forte de la circulation automobile. Pour que cette situation bouge, il n’y a pas d’alternative possible. Les expériences menées dans les autres agglomérations le montrent : pour rééquilibrer la part de la voiture au profit des transports en commun dans les déplacements urbains, il faut une offre nouvelle et fortement attractive.

Ce n’est donc pas seulement une évolution du réseau de bus qui est attendue, mais un vrai saut qualitatif.

• Un usage des transports collectifs insuffisant
• Un potentiel important de croissance de la fréquentation
• Dans les agglomérations dotées de transport en commun en site propre, la part des transports collectifs dans les déplacements varie de 20 à 30%

TCSP : la voie du changement

Seule la réalisation d’un TCSP peut permettre de relever les quatre grands objectifs que s’est fixé le Grand Avignon :

• Une augmentation significative de la fréquentation des transports en commun grâce à une offre de déplacements réellement compétitive et écologique.
• Un développement de l’inter-nodalité, avec la création de pôles d’échanges facilitant le passage d’un mode de déplacement à un autre (voitures, transports collectifs - cars, trains, transports urbains - et modes doux).
• Une dynamisation de l’économie locale grâce à une desserte performante des zones d’activités et d’emplois et aux retombées des travaux.
• Une ville réaménagée et embellie, plus agréable, plus facile à vivre et plus attractive.

Vous avez dit TCSP ?

Un TCSP est un système de transport public utilisant majoritairement des emprises qui lui sont dédiées (préservées de la circulation automobile). Pour garantir fréquence, vitesse et régularité du service, il s’articule autour :

• D’une infrastructure (plate-forme, stations)
• D’un matériel roulant
• De conditions d’exploitation (circulation prioritaire, guidage ou autres aides à l’exploitation, informations voyageurs…)

Le tramway, le Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) type trolleybus par exemple, sont des TCSP.