Pour respecter notre environnement, les « midibus » sont propulsés à l’énergie électrique et les autres véhicules de type standard sont équipés au fur et à mesure de moteurs à carburants propres (Aquazole, gasoil normes Euro 3).

Ainsi le réseau de l’agglomération du Grand Avignon fait entrer le transport en commun dans l’ère de pollution « zéro ». La configuration de la ville d’Avignon avec un centre historique ceint de remparts génère une attente forte autour du réseau de bus qui le traverse. Les véhicules standards de 12 mètres jugés trop encombrants et trop polluants, ne répondant pas aux aspirations des piétons et des riverains, le souhait de la collectivité est de redonner au Réseau une attractivité nouvelle en centre ville en n’acceptant que des véhicules plus petits, plus conviviaux et moins polluants.

Le recours à des véhicules de plus faible capacité a été compensé par :

• une fréquence élevée (au bénéfice des usagers),
• une accessibilité maximum avec le recours à des véhicules à plancher plat intégral,
• une pollution réduite avec l’introduction de 9 hybrides,
• une nouvelle image de l’autobus avec un espace plus convivial pour le client.

Véhicules hybrides et véhicules thermiques sont conçus sur le même modèle. Ils présentent la même image pour le client et donnent une cohérence d’ensemble au réseau.